За 85-летнюю историю метро Москвы не работало лишь один день

За 85-летнюю историю метро Москвы не работало лишь один день

Московский метрополитен 15 мая отмечает свое 85-летие. Именно в этот день в 1935 году поезда в столичной подземке пошли сразу по двум маршрутам: от «Сокольников» через центр столицы – до «Парка культуры» и от «Сокольников» с ответвлением от «Охотного Ряда» до «Смоленской».

Его посетители входили на станции, которые больше напоминали дворцы, и по сей день Московский метрополитен считается красивейшим в мире, а на некоторых стоят скульптуры, с которыми связаны многочисленные приметы.

Прежде всего, это знаменитые скульптуры на «Площади Революции», и москвичи знают, кому и что там нужно потереть «на удачу».

Однако эта станция появится позже – это будет вторая очередь подземки, открытая в 1938-м, а первые маршруты, запущенные в 1935 году, дали начало будущим Сокольнической (ныне красной) и Арбатско-Покровской (ныне синей) линиям.

Пассажиры метро получили возможность экономить очень много времени: поездка на метро от «Сокольников» до «Парка культуры» или до «Смоленской» длилась 21,5 минуты, а тот же маршрут на трамвае занимал более двух часов.

Сильно расстроены этим новым видом транспорта, наверное, были только старые извозчики. По крайней мере, именно об этом – знаменитая песня в исполнении Леонида Утесова, в которой есть строки:

«Я ковал тебя железными подковами,

Я коляску чистым лаком покрывал,

Но метро сверкнул перилами дубовыми,

Сразу всех он седоков околдовал...»



Строительство метрополитена не прекращалось даже в годы Великой Отечественной войны.

Метростроители продолжали возводить третью очередь подземки, и она двинулась на юг и восток Москвы. За годы войны было проложено более 13 километров линий и открыто семь станций, говорится в материалах об истории Московского метрополитена на сайте, специально созданном Департаментом транспорта столицы.

Здесь можно не только подробно ознакомиться с историей строительства столичного метро, но и посмотреть уникальные архивные фотографии.

За 85 лет своей работы оно закрывалось всего на один день. Это было в самом начале войны – 16 октября 1941 года.

«Сейчас тоже непростое время, но мы продолжаем работать и держим обычный график движения поездов. Это важно для функционирования города», – цитирует РИА Новости начальника Московского метрополитена Виктора Козловского.

Сегодня столичная подземка встречает юбилей «на передовой»: несмотря на сложности, связанные с пандемией коронавируса и особенностями режима передвижения людей по городу в целом и в метро в частности, метростроевцы продолжают возводить новые станции, соединяя разные концы огромного мегаполиса.



Вместе с МЦК и МЦД метро, уже несколько лет назад «выбравшееся» за МКАД, к своему 85-му дню рождения насчитывает 333 станции, а через два года общая длина линий превысит 450 километров.

18:22
27
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Прокурор Москвы Денис Попов взял на особый контроль дело о расстреле в столице полицейских своим же коллегой. В надзорном ведомстве столицы отметили, что реш...
14:03
0
Это было в октябре 2018 года. Болельщики ЦСКА направлялись на матч Лиги чемпионов между московским клубом и "Ромой". На станции "Репубблика" сломался эскала...
20:41
0
О России за пределами водки и советских клише рассказывает в своей статье для портала Ostexperte немецкий журналист Доминик Калус. В своем материале он переч...
14:06
0
Спустя несколько часов после запуска движения Московских центральных диаметров произошел сбой в работе турникетов на нескольких станциях. Пассажиров пропуска...
14:00
0
Угрожавшему взорвать мост в Киеве 42-летнему уроженцу Крыма грозит пожизненное заключение - его действия следователи трактовали как подготовку к теракту. Зад...
14:03
0
В Москве и Московской области уже через два дня закрываются все розничные магазины, кроме продовольственных. Приостановят работу также рестораны, кафе и стол...
16:40
0